Subir al Montardo por la vía clásica significa, en la práctica, pasar primero por uno de los embalses de montaña más conocidos del valle: el de la Restanca.

El tramo hasta el aparcamiento

Desde Arties, se sigue una pista que remonta el valle en dirección al embalse de la Restanca. En verano, la pista es transitable en vehículo hasta el último aparcamiento disponible, lo que acorta considerablemente el tramo de aproximación a pie.

Un embalse de más de 2.000 metros, con casi 70 años de historia

El embalse de la Restanca, construido sobre el río Valartíes, se terminó en 1955, con una presa de gravedad situada a poco más de 2.000 metros de altitud y una capacidad de 0,789 hectómetros cúbicos. La obra, hoy gestionada por Endesa, incluye 19 kilómetros de túneles y galerías que conectan la cuenca del Valartíes con las vecinas de Colomers y Saboredo, y alimenta una central hidroeléctrica de 68 MW de potencia máxima con turbinas tipo Pelton.

Por el GR-11 hasta el Estany de la Restanca

Desde el aparcamiento, el itinerario sigue en buena parte el trazado del GR-11, el gran sendero de largo recorrido que cruza todo el Pirineo, hasta llegar al Estany de la Restanca. Ahí, la ruta cruza literalmente la presa del embalse para alcanzar el refugio de la Restanca, situado en el lado noroeste de la presa, a 2.010 metros.

Panorámica del entorno del Montardo El itinerario clásico cruza la presa del embalse de la Restanca antes de encarar la subida final a la cumbre.

Del refugio a la cumbre

Desde el refugio de la Restanca, el sendero gana altura de forma sostenida hasta la cumbre del Montardo, a 2.833 metros. Es el tramo con más desnivel concentrado de toda la ruta, sin dificultad técnica si no hay nieve, pero exigente por la acumulación de metros de subida.

Un desnivel notable en el conjunto de la ruta

Contando desde el aparcamiento hasta la cumbre, la ruta que pasa por la Restanca suma unos 17 kilómetros y 1.500 metros de desnivel acumulado en la jornada completa, lo que explica por qué el Montardo se considera una de las ascensiones más exigentes físicamente del catálogo del valle.

Fuentes consultadas: es.wikipedia.org (Lago de la Restanca: construcción en 1955, capacidad de 0,789 hm³ —corrigiendo una cifra de 789 hm³ que constaba antes—, túneles de conexión y potencia de la central hidroeléctrica) e iagua.es (gestión actual del embalse). Verificado el 2026-08-18.

FAQ

¿Se puede llegar en coche hasta cerca del inicio de la ruta?

Sí, en verano la pista desde Arties es transitable en vehículo hasta el último aparcamiento disponible antes del tramo a pie.

¿Cuándo se construyó el embalse de la Restanca?

Se terminó en 1955, con una presa de gravedad a poco más de 2.000 metros de altitud, incluyendo 19 kilómetros de túneles que la conectan con las cuencas de Colomers y Saboredo.

¿Por qué se cruza una presa durante la ruta?

Porque el refugio de la Restanca se sitúa en el lado noroeste de la presa del embalse del mismo nombre, y cruzarla es el paso natural para alcanzarlo desde el sendero del GR-11.

¿Cuánto desnivel tiene la ruta completa desde el aparcamiento?

Unos 1.500 metros de desnivel acumulado en unos 17 kilómetros, en la variante que pasa por el refugio de la Restanca.